Для обратной дороги взял маршрут обратного пути 2019 года с незначительными изменениями.
На Южном маршруте крупных городов больше. В надежде собрать побольше попутчиков, возвращаться я также через Нижний Новгород, Казань, Набережные Челны, Уфу, Челябинск и Курган. В связи с тем, что на обратном пути часовые пояса работают против нас, выезды назначал в основном на 8 часов утра.
17 июня. «Мы так Вам верили, товарищ Сталин, как может быть не верили себе».
Покидаем славный город Нижний Новгород с оценкой 9 баллов. Не нашли пляжей на Волге и Оке, дороги местами представляют собой набор ям и бугров, не хватает надписей с названием улиц и переулков для ориентировки на местности по карте. В остальном всё понравилось.
Отель оставил приятное впечатление, наличие бани-сауны в этом же доме не ощущалось.
Завтракать поехали в соседний Бор, промышленный городок на другом берегу Волги.
Предисловие «… Нет несчастья Большего в России,
Чем ходить с прошеньем по начальству,
Чем выстаивать в бездонных коридорах,
Чем высиживать в бездушных кабинетах,
Чем таскать с собой бумаг ненужных горы,
Дожидаясь барского ответа.»
А. Розенбаум.
Несколько месяцев хожу, пытаясь получить статус предпенсионера, и всё никак. То пенсионный фонд сообщает, что стажу набралось всего полгода, хотя работал всю жизнь, то просто — вам отказано, приходите вчера. Пора от всего этого отдохнуть. Собрали вещи и в путь.
14 июня 2022 года, 5 часов утра. Ковров без ковров.
Тронулись на восток, раньше дальше Владимира не заезжали, а там тьма интересного, машин мало, убогий участок дороги Ногинск — Кузнецы, начало южной объездной Владимира в плачевном состоянии, остальное терпимо.
Город Ковров притаился севернее трассы, к производству ковров не имеет отношения, здесь главенствовали князья Ковровы, в 40-вые годы прошлого века здесь трудились мастера стрелкового оружия, Дегтярёв дал армии противотанковое ружьё и пулемёт, Шпагин — ППШ, за что и получил Ковров звание Города воинской славы.
Единственная кофейня задрала ценник на кофе и пирожные при отсутствии альтернативы. Вштырило, чакры раскрылись, пошли знакомиться с городом.
Тормознули у собора, далее пешком. Набережной у Клязьмы нет, есть красивые виды на долину и мост, тропинка вдоль берега и куча комаров.
Поскольку я человек нерелигиозный, я всегда скептически относился к популярному туристическому маршруту "Золоте кольцо": ну чего там — церкви да монастыри.
Но вот в своём изучении я добрался до периода Древней Руси — и захотелось посмотреть всё своими глазами.
Основной нашей целью была Владимиро-Суздальская домонгольская архитектура, коей сохранилось в той или иной степени всего-то десяток образцов (забегая вперёд — все их я посмотрел). Но и раз уж в тех краях оказались — хотелось посмотреть всё самое интересное. Времени было мало, поэтому получилось, конечно, очень поверхностно — но что поделать: в итоге за 11 дней проехали 2700 км и посетили 15 городов.
При планировании обратной дороги, я учел опыт поездки «туда», а также то, что на обратном пути смена часовых поясов будет работать против меня.
На Южном маршруте крупных городов больше. В надежде собрать побольше попутчиков, возвращаться я решил через Нижний Новгород, Казань, Уфу и Челябинск. В график движения заложил лишние полдня. Учтя предыдущий опыт, выезды назначал в 8 часов утра.
Маршрут и график движения получился таким:
1 день 20.09.2019Иваново – Набережные челны 885 км. Промежуточные пункты для подбора пассажиров: Нижний Новгород, Казань. 2 день 21.09.2019Набережные Челны – Курган 979 км. Промежуточные пункты для подбора пассажиров: Уфа, Челябинск. 3 день 22.09.2019Курган — Омск 657 км. 4 день 23.09.2019Омск – Кемерово 907 км. Промежуточный пункт для подбора пассажиров: Новосибирск. 5 день 24.09.2019Кемерово — Красноярск 532 км. Промежуточные пункты для подбора пассажиров: Мариинск – Ачинск.
Москва – Гороховец — Нижний Новгород – Городец – Семенов – Пешелань – Дивеево – Москва.
12 – 15 мая 2019 года.
Пропустив в плане поездок (по очень уважительной причине) весь 2018 год, начинаем потихонечку наверстывать упущенное. В выдавшийся посреди мая недельный отпуск решили сгонять в Нижний Новгород, а по пути заехать посмотреть несколько старинных провинциальных городков.
Ранним воскресным утром (часиков в пять) двигаем по вечно загруженной по самое некуда Горьковке в сторону Нижнего. Рассказывать о дороге особого смысла нет – четыреста с лишним километров населенных пунктов и светофоров. Всю дорогу ограничения 90-60-90, камеры на каждом столбе и почти под каждым кустом. В общем, тот еще аттракцион.
Первая запланированная остановка случилась у нас в 350 километрах от Москвы, в старинном, ведущим свою историю со времен сказочного царя Гороха, городке Гороховце, стоящем на высоком, правом берегу Клязьмы.
24.08.2018 г. Мы продолжаем прогулку по Нижнему Новгороду.
Приехали в Благовещенский мужской монастырь — древнейший монастырь в Нижнем Новгороде, основанный в начале XIII века. Монастырь основан великим Владимиро-Суздальским князем Юрием Всеволодовичем и святителем Симоном, епископом Владимирским, в 1221 году при закладке Нижнего Новгорода. В 1229 году князь Пургас разорил и полностью выжег монастырь, убив иноков. Спустя сто лет обитель была возрождена, но зимой 1369 года обвалом снега были разрушены многие постройки, погибли насельники. Возрождение обители связывают с митрополитом Алексием. Согласно летописям, в 1357 году он посетил Нижний Новгород по дороге в Золотую Орду. По легенде, Алексий остановился для отдыха возле источника под горой на берегу Оки недалеко от разрушенной Благовещенской обители. Вид разоренного монастыря тронул святителя Алексия, и он дал обет Богу: в случае успешного возвращения из Орды восстановить здесь обитель в честь Благовещения Пресвятой Богородицы. Из Орды Митрополит был отпущен «с великой честью», так как исцелил от слепоты супругу татарского хана Джанибека — Тайдулу, избавив тем самым Русь от нового разорительного набега. Обет был исполнен в 1370 году. После революции монастырь был закрыт. Возрождение монастыря началось в 1993 году.
Алексиевская церковь, XVII век.
Приближался двухнедельный отпуск, во время которого планировалось автопутешествие по просторам нашей страны. Маршрут был выбран из расчета больше увидеть за максимально короткий срок, плюс желательно не ездить по одному и тому же пути. Сам маршрут Кириши (Лен. область.)> Тихвин> Устюжна> Вологда> Ярославль> Кострома> Суздаль> Владимир> Казань> Йошкар-Ола> Нижний Новгород> Александров> Сергиев Посад> Тверь> Валдай> Кириши. На весь маршрут отводилось 6-8 дней (Реально с 8 по 15 августа 2017 г.), как пойдет, конечно планировалось еще больше посмотреть, но решено было действовать по ситуации, на сколько хватит сил чтоб чувствовать себя более или менее комфортно. За весь маршрут было пройдено около 4000 км., потрачено на бензин около- 9000 руб., на жилье, еду, сувениры- 20000 руб. Поездка проходила вдвоем на автомобиле Фольксваген Поло, заправлялись в основном на заправках Лукойл. Дороги практически везде хорошие, местами ремонтируются, (перед Вологдой, в Тверской обл.)90-110 можно смело ехать, неровности встречаются но редко.
Однажды мы подумали, а не хотим ли мы в свободное путешествие. Вот так, чтобы сесть в машину и поехать куда глаза глядят!
Друзья порекомендовали посмотреть Казань. Ну Казань так Казань!
12 августа не утром, а выспавшись, позавтракавши, неспеша в 12 часов дня мы сели в машину и поехали в сторону Казани.
Приветствую всех.
В конце августа планирую отправиться в Нижний Новгород из Белгорода.
Гугл предлагает маршрут: Белгород-Губкин-Горшечное-Воронеж-Липецк-Чаплыгин-Ряжск-Шилово-Касимов-Муром-Фоминки-Гороховец-Нижний Новгород.
Меня устраивает как самый короткий и плюс дорогу до Воронежа знаю достаточно хорошо.
А вот как дальше обстоит дело с дорогами по этому маршруту? Или если там все плохо, как лучше поехать? Через Москву (крюк 250 км, пробки)…
Возвращаясь из Мордовии домой в Ярославль, решили заглянуть в Нижний. Благо время позволяло и необходимости ехать 700 километров за один раз не хотелось, хотя вроде расстояние и не страшное. Забронировали по телефону хостел на набережной в центре. К вечеру добрались, заселились и пошли на прогулку.
Святые места или Золотое Кольцо России.
Всем привет!
Часть 1:
Это второе моё автопутешествие и первый мой отзыв о нём, прошу не судить строго.
Около полутора лет назад купили машину Nissan Serena, автомобиль не маленький, но все как-то не получалось путешествовать. Жена давно просила о поездке по Святым местам западной части России. И вот этим летом все таки выбрался я с женой прокатиться, по просторам нашей страны.
Подготовка к поездке много времени не заняла. Взяли с собой немного продуктов, которые положил в самодельную сумку-холодильник: был куплен непромокаемый рюкзак 600 руб. + генератор льда 3шт. по 80 руб. = и сумка холодильник за 840 руб. готова! ))) — держит холод до 1,5 суток. Ещё раз проверил автомобиль (жидкости, давление в шинах, свет, запаска и т.п.)
Из гаджетов:
планшет с навигацией — яндекс навигатор с предварительным проложенным маршрутом;
видеорегистратор;
музыка;
фотоаппарат — зеркалка.
Перед поездкой скинул свой маршрут на сайт blablacar (сайт — сообщество попутчиков).
Первая часть размещена здесь же, на сайте.
А это заключительная часть отчета о поездке на Баскунчак, Богдо и в Витязево! Собрался наконец-то дописать о своих приключениях летом 2014 :-)
В подобных случаях говорят: «Не прошло и года!» Но это случай другой, тут год уже прошел! :-D
Ну да ладно, лучше позже, чем никогда.
Из Казани выехали как всегда рано в 6:00, за парковку за 18 часов заплатили 220 руб. Дальше путь лежал да города Владимир (630км.) через Нижний Новгород.
Трасса в Татарстане можно сказать идеальна, часто двухполосная и абсолютно прямая. Такой она было до самой Москвы. Рельеф больше равнинный, много полей. Вот таких:
